【GDB F/G型】純正ナンバー灯⇒SUPAREE LEDバルブ(T10)に交換するやり方

GDB作業一覧
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今回インプレッサ【GDB F/G型】に取り付けるのは、SUPAREE(T10)LEDバルブ。

↓↓↓こんな感じに光ります。

安価で購入できて、なおかつ明るさにも期待が持てるバルブ。実際に確認してもわかりますが、昼間でも明るくなっているのを確認できます。

2灯で800lm程あるので、明るさ重視の人に最適。また、取り付けに関しても5分程度あればできるので今後の参考にしてみてください。

今回交換するバルブについて

今回交換するのは【(SUPAREE(スパリー)LEDバルブ)】。

特注のLEDを搭載したバルブで、360°照射でナンバー全体を明るく照らします。

純正ハロゲン(50lm)⇒LED化(SUPAREE(スパリー)は2灯で800lm)する事で光量アップに期待!

※バルブについてさらに詳しく知りたい方は、【SUPAREE(スパリー) LEDバルブT10(10連)の口コミや評判をレビュー】でまとめているので参考にしてみてください。

ナンバー灯交換の流れ

ここからは実際に交換の流れを見ていきましょう。

交換の流れは以下の通り。

ナンバー灯の位置を確認する
ネジを緩めてナンバー灯の保護カバーを外す
ナンバー灯を取り外してLEDと差し替える
カバーをはめ込む
ネジを締めて固定して完了

ナンバー灯の位置を確認する

まずナンバー灯の位置の確認から。

今回交換するインプレッサの場合は片側につき1か所留め。左右でバルブが1つ取り付けられています。

ネジを緩めてナンバー灯の保護カバーを外す

位置がわかったら取り外し作業。矢印2か所ネジで2本留めなので、プラスドライバーを使って外します。

プラスドライバーは先が細いタイプで、出来る限り大きくないもの。

※大きすぎるとスペースの問題で作業ができない場合があります。

ネジを緩められたら、後は下に引っ張る
事で簡単にカバーが抜けます。

反対側も同じように取り外していきましょう。

ナンバー灯を取り外してLEDと差し替える

カバーが外れたらバルブを引き抜きましょう。

これってどうやって外すの?

バルブは爪ではまっているだけだから、下に引っ張ればスポッと簡単に引き抜けるよ。

イメージとしては画像と同じですね。

向きを合わせて差し込むだけで留める事ができます。

詳しいT10バルブの装着については以下を参考にしてみてください。

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初心者が車のトラブルや解決策を知り自分でも知識がつく

その後は逆の手順で取り替えて新しいバルブ(SUPAREE(スパリー)LEDバルブ(T10))を差し込むだけです。

カバーをはめ込む

バルブの差込まで出来たら上からカバーをはめ込んでいきましょう。

はめ込む場合は向きがあるので、
車体側に合わせて取り付ける。

ネジを締めて固定して完了

はめ込むことが出来たらネジを締めて固定。

取り外した時と同じようにネジ
2か所を締めるだけ。

ここまで作業して両側で10分ほどで完了となります。一見すると難しそうに感じますが、手順撮りにやれば簡単にできるので参考にしてみてください。

作業後にやっておくとおすすめな事

ここからは作業後にやっておくと
おすすめな事についてお伝えします。

バルブの点灯確認をしてみよう

まずはバルブの点灯確認からやってみましょう。

スイッチをONにした時にきちんと
点灯するかどうかを見ます。

たまに面倒だからとスルーする人がいますが…

初期不良などによっていざ使う時に
点灯しないという場合もあります。

そのため、後から二度手間にならない為にも
必ず交換後に点灯確認をするようにしましょう。

明るさの確認をしてみよう

もう一つはナンバー灯の明るさです。

点灯すればどれでもいい訳では無く、明るさについても確認しておかないといけません。

その明るさというのが夜間20mの距離
からナンバーの数字や文字を認識できるもの
。

とはいっても、正直どのくらい離れた距離からってわかりませんよね?

そんな場合には純正のハロゲンバルブよりも
明るいものを目安に選ぶといいでしょう。

※暗すぎると車検に通らなくなります。

選ぶ際のおすすめとしてはSUPAREE製のように拡散性が高いバルブを選ぶといいでしょう。

もし点灯しない場合は何が考えられる?

最後にここからは点灯しない場合について。

もし交換をしたのに点灯しない。こんな場合には以下の事が考えられます。

・バルブの寿命
・初期不良
・その他

バルブの寿命

1つ目はバルブの寿命。

バルブも消耗品と言う事で寿命がくれば
いつかは切れる事になります。

特に中古品として購入した場合にある事で、購入したものがたまたま寿命が来ていて点灯しないという流れです。

いくらLEDが長命といえど前回使った人の使用頻度により変わるので、もし中古として購入する場合は注意しましょう。

初期不良

2つ目は初期不良。

中古ではなく新品を購入したにも関わらず点灯しない。

こんな場合には初期不良が考えられます。

ごく稀ではありますが、初期の段階でバルブ自体に不備があり点灯しないというもの。

この場合には保証内であれば問い合わせで対処してくれます。

その他

2つ以外ではその他の可能性。

バルブを含めた周辺の関係パーツが元で点灯
しなくなったという可能性も考えられます。

この場合には他の記事で原因をまとめているので参考にしてみましょう。

ナンバー灯が点かない3つの原因と特定する為に実践できる2つの事!
車のナンバー灯が点灯しないからといって新しくバルブを交換する事が必ずしも最適とは言えません。原因を明確にしておかないと替えても症状が変わらず無駄になってしまいます。この記事では原因を解決したい方向けに対処方法や対策も含めてまとめています。

このようにいくつか原因があるので、もし点灯
しない場合には状況に合わせて対処してみましょう。

正しい交換方法を理解して作業に役立てよう

以上、SUPAREE(スパリー)LEDバルブを使ったナンバー灯の取り付けのやり方をお伝えしました。

今回の交換の流れ

手順通りに作業する事で簡単に交換ができるので、もしこれから先自分で交換を検討している方は参考にしてみてください。

よくある質問

Q.ナンバー灯の色はどれでも大丈夫ですか?A.いいえ、色に決まりがあるので車検に適合させる必要があります。もし適当な色にした場合は違反により反則金や減点の対象に。※詳しくは【【ナンバー灯の青は違反?】警察に捕まると噂もある内容の真実!】でまとめているので参考にしてみてください。
Q.明るいバルブに変えても問題はありませんか?A. はい、適度な明るさであれば大丈夫です。※ただし、爆光の場合は適合しないので違反にもなるのでちゅういが必要です。詳しくは【爆光過ぎるナンバー(番号)灯の点灯は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。
Q.ナンバー灯を点滅するバルブに変えても大丈夫ですか?A.いいえ、点滅するバルブは車検に通らないどころか違反になるので注意が必要です。※詳しくは【ナンバー(番号)灯が点滅する仕様は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。
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正樹

元自動車整備士。【正樹の整備ブログ】では実車を使って車種ごとの作業のやり方を発信中。初心者にもわかりやすい作業の手順をまとめているので、『○○のこの作業を自分(DIY)でやってみたいけどやり方がわからない』こんな方は参考にしてみてください。
他にも悩み関連の【元自動車整備士正樹のブログ】。レビューやおすすめの商品をまとめている【正樹のブログ】なども書いています。

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