【ソリオMA37】ナンバー灯交換”自宅（DIY）で簡単2分程度”

このような悩みはありませんか？

『これから交換するぞ!』と思っても、ナンバー灯の位置や手順がが分からなくて頭を悩ませてしまうことって多いですよね。

結論、自分で交換をする際には以下のポイントを押さえておくことが大切です。

上記の条件を満たしていれば、だれでも簡単に『自宅(DIY)でナンバー灯交換』ができます。

本記事では、そんなナンバー灯の交換方法を
5つの手順からまとめました。

ソリオ（MA37）ナンバー灯交換の流れ

交換については以下5ステップで完了します。

ステップ1.バルブの位置を確認する

まず初めにバルブの位置を確認しましょう。

名前の通りナンバーの付近にあるので手順に沿って交換するだけ。

ステップ2.ナンバー灯のカバーを外す

ナンバー灯のカバーを外しましょう。

カバー自体は爪で固定されているだけなので、反時計回りに回すだけ。

そのまま使うと最悪壊すので、タオルなどをマイナスドライバーの上から被せる。

被せた状態でカバーの出っ張りに押し当てた状態で、マイナスドライバーの持ち手の部分を下からハンマーで軽く小突くだけ。

ステップ3.バルブを引き抜く

カバーが外れたらバルブを引き抜きましょう。

バルブは爪に挟まっているだけなので、手前に引っ張ることで簡単に外れます。

ステップ4.交換用のバルブを差し込む

交換用のバルブを準備して差し込んでいきます。

差し込む場合は外した時と逆の手順。バルブを
縦向きにした状態で穴に差し込むだけ。

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gdb.masaki.icu

ステップ5.カバーをはめ込んで完了

あとはカバーをはめ込んで完了。中央に爪をひっかける隙間があるので、うまくはめ込んで時計回りに回すだけ。

交換後には点灯確認をしてみよう

交換が終わったらあとは点灯確認をしてみましょう。

スイッチONで点灯チェック

まずスモールスイッチをONにした
状態で点灯チェックをしましょう。

この仕組みでON／OFFが確認できればOK。

もし反応しない場合は初期不良や向きが問題

初期不良は、バルブ時自体は購入時から壊れて使えない状態。バルブの向き問題は差し込む極性が違う。

特によくあるのはバルブの差し間違い。バルブ＝どちらに差し込んでも反応すると思われがちですが…

バルブには極性があるので間違った向きで差し込むと反応しません。

もし向きが問題で反応しなければ反対に差し込むだけ。

球切れに備えてやり方を覚えておこう

以上、ソリオMA37のナンバー灯交換のやり方をまとめました。

よくある質問Q＆A

Ｑ.自分で交換した事がないのですが初めてでもできますか？

A. はい、交換は初めての方でもできます。

Ｑ.ナンバー灯が切れたら交換しないとだめですか？

A. はい、ナンバー灯の場合は車検に通らなくなるので交換必須です。車検について知りたい場合は【ナンバー灯の【保安基準5つ】と車検で落ちやすい3つのパターン】を参考にしてみてください。

Ｑ.交換するナンバー灯はピンクや緑など。好きな色でも大丈夫ですか？

A. 自己責任で取り付けるなら問題はありません。しかし、車検には適合しないので走行を続けた場合に違反となります。詳しくは【ナンバー灯の不適切な色は違反”下手に青や緑にすると車検にも影響”】を参考に。

Ｑ.交換するナンバー灯は爆光にしても問題はありませんか？

A. 車検に通らない恐れがある為、あくまで自己責任となります。また、爆光過ぎると違反にもなるので注意が必要。詳しくは【【爆光過ぎるナンバー灯】知らずに点灯したまま夜間走行を続けると違反】を参考に。