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バルブに関する知識
この記事は約4分で読めます。
ここではバルブ毎に内容をまとめています。
交換作業以外にも知識を深めたい
方は参考にしてみてください。
ヘッドライトに関する記事
ヘッドライトに関する記事は以下14項目。
- ヘッドランプの種類と使い分け方
- ロービーム・ハイビームの違い
- 現在でハイビームの点灯が基本は本当なのか？
- ヘッドライトのイエローバルブ問題
- ヘッドライトの車検問題
- ヘッドライトで選ぶならハロゲン・LED・HIDどれがいいのか
- オートバックスにヘッドランプの交換を依頼した場合の費用
- ヘッドライトが点灯しない
- ヘッドライトが消えない
- 純正HIDが暗く感じる原因
- ヘッドライトを点灯しない走行
- ライトの片目が切れた状態の走行
- ヘッドライトの色問題
- 他車がいるのにハイビームで走行を続ける
ポジションランプ
ポジションランプの関する記事は以下13項目。
- ポジションランプを点灯させる意味や必要性
- ポジションランプの車検
- ポジションランプをLED化（白や青）した場合車検はどうなるのか
- ポジションランプが切れたままの車検
- ポジションランプに使われるT10・16の違い
- ポジションランプ交換費用
- オートバックスにポジションランプ球の交換を依頼した場合に費用
- ポジションランプが点灯しない
- ポジションランプが消えない
- ポジションランプを点灯しないままの走行
- 夜間にポジションランプだけの走行
- 片目が切れた状態の走行
- ポジションランプの色問題
ウインカー
ウインカーに関する記事は以下15項目があります。
- ウインカーの役割や使用時の注意点
- ハロゲンとLEDどっちがおすすめなのか
- ウインカーLED化に伴うデメリット
- ウインカーに使われる【T20・S25】の違い
- ウインカーの車検項目
- アメ車や国産車は赤いウインカーでも車検に通るのか
- ウインカーバルブの交換費用
- ウインカーのおすすめ
- ウインカーが点灯しない
- ウインカーが消えない
- ウインカーがハイフラになる
- 右左折時にウインカーを出さない
- ウインカーの片方が切れた状態の運転
- ウインカーをオレンジ以外の色にする
- ハイフラの状態で車を運転
テール/ストップランプ
テール/ストップランプの記事については以下12項目があります。
- テール/ストップランプの違い
- テール/ストップランプの車検問題
- テール/ストップランのバルブ種類
- ブレーキ5回点滅に関する真相
- テール/ストップの交換費用
- テールランプが点灯しない原因
- テールランプが消えない原因
- ストップ（ブレーキ）ランプが点灯しない原因
- ストップランプが消えない原因
- 夜間にテールランプを点灯させないまま走行
- バルブの色
- テール/ストップランプに光量差がない
ルームランプ
ルームランプにの記事には以下6項目があります。
ナンバー灯
ナンバー灯の記事については以下9項目があります。
- ナンバー灯の車検問題
- ナンバー灯の青バルブ問題
- ナンバー灯の交換方法
- ナンバー灯交換の費用
- ナンバー灯がつかない原因
- ナンバー灯が消えない原因
- ナンバー灯を点灯しないで運転をする
- ナンバー灯の球が切れた状態で運転をする
- ナンバー（番号）灯の色を好きな色にして運転
フォグランプ
フォグランプの記事には以下8項目があります。
- フォグランプを使う（点灯）2つのタイミングと用途以外で使う危険性
- フォグランプの車検基準
- 2色切り替えフォグの車検
- フォグランプが点灯しない原因
- フォグランプの交換を依頼
- フォグランプだけの点灯
- フォグランプの片目切れ
- フォグランプの色
バックランプ
バックランプの記事については以下8項目があります。
- バックランプの基本
- バックランプで使われるバルブの種類
- バックランプの車検問題
- バックランプのハロゲンとLEDどちらが明るいのか
- バックランプが点灯しない原因
- バックランプ交換の費用
- バックランプの球切れを放置
- バックランプの色
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