【タントLA650S】純正ナンバー灯⇒【HID屋】LEDバルブT10（540lm）へ交換するやり方

今回【タントLA650S】に取り付けるのは【HID屋】LEDバルブT10（540lm）。

↓↓↓夜間はこんな感じに光ります。

実際に比較してもわかりますが、純正よりも明るくなっているのを確認できます。

爆光とまではいかないまでも、純正以上の明るさが欲しい方に今回のバルブは最適。交換自体も2分程度で終わるので参考にしてみてください。

今回交換するバルブについて

今回交換するのは【【HID屋】LEDバルブT10（540lm）】。

特注LEDチップを9基搭載したバルブで、1個あたりの明るさは 270lm（2つで540lm）。よくある控えめな明るさのバルブから比べると、夜間でも明るさupに期待が持てます。

純正ハロゲン⇒LED化する事で光量アップに期待！

ナンバー灯交換の流れ

ここからは実際の交換の流れを解説。

交換については以下7ステップで完了します。

ステップ1.バルブの位置を確認する

まず初めにバルブの位置を確認しましょう。

名前の通りナンバーの付近にあるので手順に沿って交換するだけ。

もし位置がわからない場合は、スモールスイッチをONにするとバルブが点灯するのでわかりやすいです。

ステップ2.ナンバー灯のカバーを外す

ナンバー灯のカバーを外す工程。

カバー自体は爪で固定されているだけなので、
左にずらしながら引っ張ると外れます。

ステップ3.コネクターを外す

コネクターを外す工程工程。

カバーが外れるとコネクターがぶら下がった状態になるので爪を押した状態で引き抜きましょう。

ステップ4.レンズからソケットを引き抜く

レンズからソケットを引き抜く工程。

コネクターが外れたらレンズからソケットを引き抜きましょう。

ステップ5.バルブを引き抜く

バルブを引き抜く工程。

バルブはソケットにはまっているだけなので矢印方向に引き抜くだけ。

ステップ6.交換用のバルブをソケットに差し込む

交換用のバルブをソケットに差し込む工程。

今回使うのは【【HID屋】LEDバルブT10（540lm）】。

外した時と逆の手順。レンズにソケットをセットして固定しましょう。

ステップ7.レンズを戻して完了

最後はレンズを戻して完了。

まずソケットを車体側にセット。ソケットはカチッと音がするまで押し込めばOK。あとは逆の手順で戻すだけ。

カバーさえどうにかなれば交換自体は初心者でも簡単です。

交換が終わったらあとは点灯確認をしてみましょう。

スイッチONで点灯チェック

まずスモールスイッチをONにした
状態で点灯チェックをしましょう。

この仕組みでON／OFFが確認できればOK。

もし反応しない場合は初期不良や向きが問題

スイッチONにしたのにナンバー灯が反応しないんだけど。

そんな時は初期不良やバルブの向きに問題があるね。

初期不良は、バルブ時自体は購入時から壊れて使えない状態。バルブの向き問題は差し込む極性が違う。

特によくあるのはバルブの差し間違い。バルブ＝どちらに差し込んでも反応すると思われがちですが、バルブには極性があるので間違った向きで差し込むと反応しません。

※ちなみに今回のバルブは無極性なのでどの向きでもつきます。

それでもだめなら、バルブ自体に問題があるので別のバルブに交換する事で解決できます。

記事のまとめ

以上、【タントLA650S】のナンバー灯交換（【HID屋】LEDバルブT10（540lm））のやり方を紹介しました。

今回紹介した【HID屋】のLEDバルブ（540lm）は、ナンバー灯を明るくしたい方におすすめ。

特に

純正からLED化してみたけど明るさが今一で物足りない。

ナンバー灯はあくまでナンバーを照らすことを目的としているので、夜間に認識できる明るさであれば特に問題はない。

その結果としてやや暗い傾向にあります。ですが、人によってはもう少し明るさが欲しいという方も少なくないでしょう。

そこでおすすめなのが【【HID屋】LEDバルブT10（540lm）】。交換する事で、よくある控えめな明るさのバルブから比べると夜間でも明るさupに期待が持てます。

作業も手順通りにやれば2～3分程度で交換できる。なので、もしこれから検討中の方は参考にしてみてください。

よくある質問